40Т Уздужне и попречне железничке аутомобиле
video

40Т Уздужне и попречне железничке аутомобиле

Уздужни и попречни железнички аутомобили подржавају двосмерни покрет у оба смера (уз главну смеру стазе) и попречно (окомито на главну смеру стазе), и са "преградским" дизајном могу постићи флексибилан пренос радних дела између различитих линија за нумере без оснивања на спољну опрему за помоћ.
Pošalji upit
Представљање производа

Уздужни и попречни железнички аутомобили подржавају двосмерни покрет у оба смера (уз главну смеру стазе) и попречно (окомито на главну смеру стазе), и са "преградским" дизајном могу постићи флексибилан пренос радних дела између различитих линија за нумере без оснивања на спољну опрему за помоћ.
Пребацивање нумера постиже се кроз двоструке сетове на моторни точак: Жељезнички аутомобил опремљен је уздужним и попречним моторима за вожњу, што одговара различитим правцима сетова точка. Моторна радна држава је пребачена контролним системом да би се постигло прецизно пристајање између сета точка и одговарајућег стазе, обезбеђујући стабилан и поуздан процес пребацивања.
Дизајн точкова: Два сета сетова точка је постављена на дну железничког аутомобила, један сет је прилагођен уздужну нумеру (одговоран за кретање напред и назад), а други сет је прилагођен попречном путу (одговоран за кретање у преосталу и десно). Два сета сетова точка могу пребацити радне државе путем механичких структура или управљачких система (као што су подизање / спуштање једног сета сета точка како би се направили контакт или одвојили од нумере).
Поглед унакрсног стаза: систем нумера усваја крст дизајн, где су уздужни главну нумеру и попречна помоћна нумера повезана на пресек, осигуравајући да сет точка може тачно уградити у циљну стазу када се стаза возила пребацује упутства.
Логика управљања: путем ПЛЦ-а или даљинског управљачког система, железнички аутомобил је упућен да испуни процес "уздужног путовања → стабилно заустављање на раскрсницама → Подизање точка → бочни пут" према транспортним захтевима. Цео процес се може аутоматизовати, смањујући ручну интервенцију.

Сценарији апликације ове врсте вертикално и хоризонтално покретног железничког аутомобила су веома обимни.
У производној радионици фабрике тешке механизације може ефикасно превести велике компоненте алатних машина за испуњавање потреба за расподјелом материјала производне линије;
У бродоградилиштима суочени са великим бродским делом, железничким аутомобилима могу лако да превозе између различитих подручја за прераду, пружајући снажну подршку изградњи брода;
У великим челичним предузећима користи се за превоз ултра дугачких челичних гредица и челичних материјала, побољшање ефикасности везе између складиштења и прераде.
Поред тога, у производњој и инсталационим налазиштима нове енергетске опреме као што су ветроелектрана и нуклеарна снага, као и великих градилишта инфраструктуре, као што су мостови и тунели, мостови и тунели, уздужни и попречни мобилни железнички аутомобили могу да играју важну улогу и постају неопходна кључна опрема у области тешког превоза.


rail trolleytransfer cartRGVproduct-900-290

movement and turning track transporter

customized transfer cart's technical details

heavy load transfer trolleys for transformer handling

mold die transfer carts battery powered

cable drum powered rail transport platform

partner transport carts

qualifications patents for trackless transport cart

application area of transfer trolleys

injection mould transfer carts

 

Popularne oznake: 40Т Лонгитудиналне и попречне железничке аутомобиле, Кина 40Т Произвођачи уздужне и попречне железничке аутомобиле, добављачи, фабрика

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga